Практично завжди колеса автомобілів утримуються за допомогою маточини. Все це працює за певною схемою, яка ідеально описує ступичний підшипник: колесо утримує своє становище завдяки ступиці, а вона в свою чергу спирається на вісь, використовуючи спеціальний підшипник. Саме так дана технологія і діє. Для злагодженої роботи машини потрібно правильно підібрати і замінити деталь. Перед покупкою потрібно зрозуміти, яким чином працюють ступичні підшипники, і на які їх характеристики варто звернути увагу в першу чергу.

Що таке ступичний підшипник

Це вузол частини машин, який сприяє розгойдування конструкцій, забезпечує злагоджене обертання колеса без будь-яких відхилень або втрати рівноваги.

Звичайний підшипник на маточину призначений для того, щоб:

• маточина на осі оберталася з мінімальним тертям;
• маточина з віссю могла з'єднуватися механічним чином;
• розмічається центрування;
• радіальні сили могли розподілятися рівномірно;
• була розвантажена провідна піввісь.

Особливі елементи підшипника

Найчастіше його використовують для монтажу маточин абсолютно всіх автомобілів, автобусів та іншої транспортної колісної техніки. Ходова частина категорично не може працювати без нього, тому підшипники ступичні при будь-який навіть найменшій поломці підлягають терміновій заміні, але ніяк не ремонту.

Підшипники діляться на такі види:

• підшипник передньої маточини;
• підшипник задньої маточини.

Це не єдина класифікація пристроїв, їх також поділяють на роликові й кулькові. У першому випадку кочення відбувається за допомогою роликів, а в другому кочення можливо завдяки сталевим кулькам. Крім цього, підшипники маточини бувають одноядерними і двоядерними. Це залежить від ситуації, в якій будуть застосовуватися деталі. Є класичний передній підшипник маточини, який встановлюється за всіма відомим планом, з яким може впоратися і професіонал, і досвідчений власник авто. Є задній підшипник маточини, який точно також встановлюється, але вже в задній частині колеса. Все залежить від того, яку частину колеса необхідно привести до стабільного стану.

В наші дні придумали самоустановлювальні підшипники. Це полегшує завдання водія, особливо, якщо деталь необхідно встановити терміново, а під рукою немає необхідних інструментів.

Монтаж підшипників і як їх вибрати

Перед тим як почати здійснювати монтаж деталей маточини, потрібно зрозуміти, чи підходить ця модель під колеса автомобіля, чи відповідає вона всім необхідним характеристикам. В іншому випадку неправильна установка або установка не ту підшипника може привести до несправності. Через це передні ступичні підшипники необхідно вибирати особливо ретельно.

За особливостями монтажу підшипники можна розділити на такі види:

• для управління ведучих коліс;
• для управління ведених коліс;
• для ведених некерованих коліс;
• для провідних некерованих коліс.

Здійснити монтаж підшипників можна різними способами, в залежності від того, на які колеса повинна вдягатися деталь і в яких умовах буде проводитися вся дія. В цілому класичний спосіб установки підшипника на колесо - це надягання підшипника маточини на цапфу і монтування на зовнішнє кільце самої маточини або гальмівного барабана.

Чи потрібно купувати ступичні підшипники

В основному ціна на ступичний підшипник не така вже й висока, тому такі необхідні для автомобіля деталі може собі дозволити практично кожен водій. Без підшипників нормальна робота машини і безпечна їзда на дорозі просто неможлива. Навіть через такої маленької деталі може статися серйозна поломка або навіть ДТП, тому потрібно купити підшипник маточини в спеціалізованому магазині. Через постійну експлуатації підшипники піддаються зносу і частої заміни, інакше водій під час руху буде відчувати дискомфорт. Звичайна ціна підшипника дуже доступна, тому не потрібно намагатися відремонтувати стару деталь, краще купити нову. Здійснити монтаж можна на СТО і далі їздити на машині без будь-яких проблем.