Стійка стабілізатора є одним з елементів ходової частини автомобіля. За його допомогою забезпечується поперечна стійкість кузова автомобіля. Через несправності цього вузла автомобіліст може відчувати певний дискомфорт під час експлуатації свого авто. Тому так важливо стежити за справністю та вчасно змінювати стійку стабілізатора переднього для комфорту та безпеки експлуатації свого транспортного засобу.

Що таке стійка стабілізатора?

Далеко не всі автомобілісти знають, що є передньою тягою стабілізатора, для чого саме вона призначена. Спершу слід визначити, що це за деталь. Стійка стабілізатора - це елемент, призначений для забезпечення більшої жорсткості кузова під час динамічної їзди, зниження кута кренів під час маневрування. Справні стійки стабілізатора задні виключають нахили автомобіля в поворотах, забезпечуючи водієві почуття впевненості та контролю за автомобілем.

Влаштування стійок стабілізатора

Часто тяга стабілізатора передня являє собою шток певної довжини, на кінцях якого розташовані шарніри, які забезпечують рухоме з'єднання. Залежно від особливостей конструкції автомобіля це можуть бути як два шарніри кульового типу, так і шарнір та втулка стабілізатора, або дві однакові втулки.

Конструкція, яку мають втулки та стійки стабілізатора, розрахована на певне навантаження. Якщо вона стає надмірною, корпус деталі ламається. Це пов'язано з тим, щоб не пошкодити інші вузли та агрегати автомобіля та не завдати шкоди водію та пасажирам.

Влаштування шарнірної стійки

Найпопулярнішими є стійка переднього стабілізатора, що мають в основі кульовий шарнір. Його конструкція включає до свого складу дві частини - сталевий кульовий палець та посадкове пластикове місце, заповнене температурно-динамічною мастилом. Зверху палець закритий та запресований кришкою, виготовленою з металу або пластику.

Шарнірне з'єднання завжди захищається герметичними пильовиками з мастилом. Це гарантує, що тяга стабілізатора та стійка стабілізатора працюватимуть м'яко, а їх термін служби буде максимально тривалим. Мастило, що застосовується в конструкції, є морозостійким, здатним забезпечити нормальне функціонування ходової частини автомобіля як в умовах низьких, так і високих температур.

Несправності стійки стабілізатора

Може статися так, що передні втулки стабілізатора потребують заміни. Це зумовлено тим, що їхній термін експлуатації підійшов до завершення. Існує низка причин, які вказують на несправність стійок стабілізатора та необхідність їх заміни.

По-перше, це поява стукоту в підвісці при їзді дорогою з нерівностями, особливо під час подолання залізничних переїздів та лежачих поліцейських. Стук буде видаватися з боку колеса. Проблему зможуть вирішити нові стійки переднього стабілізатора.

По-друге, може з'явитися дискомфорт при їзді рівною дорогою. Автомобіль почне водити, його важко утримуватиме в одній колії. Водій доведеться постійно його ловити на дорозі та підрулювати.

Також нові задні стійки стабілізатора можуть знадобитися в тому випадку, якщо кузов почав надмірно розгойдуватися під час розгону та гальмування. Найчастіше у стійках стабілізатора виходять із ладу шарнірні з'єднання.

Виною цьому може бути зруйнований пильовик, через який всередину шарніру потрапляє волога, бруд і сміття. Це призводить до прискореного зношування вузла. Проблему зможе вирішити нова стійка заднього стабілізатора.

Ще однією типовою проблемою, яка вказує на необхідність заміни елемента ходової частини, є руйнування обойми, де знаходиться кульовий палець. У такому разі він починає стукати, створюючи водієві масу незручностей та дискомфорту. Щоб задній стабілізатор виконував свої функції як слід, його втулки та стійки повинні бути повністю справними, не мати люфтів.

Ремонтувати стійки немає сенсу, оскільки відреставрована деталь не працюватиме як нова, при цьому вартість відновлення надто висока. Легше купити тяги стабілізатора, які будуть ідеально справлятися з вирішенням поставлених функціональних завдань.

Де купити стійки стабілізатора?

Якщо водій самостійно чи майстер на СТО діагностував зношування стійок стабілізатора, їх рекомендується негайно замінити на нові. Інакше вони можуть спричинити підвищений знос інших елементів ходової частини. Не зайвим буде перевірити та замінити втулки заднього стабілізатора.

Це гарантує, що після ремонту автомобіль стоятиме на дорозі як укопаний, входитиме в повороти з мінімальними відхиленнями. Демократична ціна на втулки стабілізатора дозволяє їх змінювати одночасно разом із стійками без серйозних додаткових витрат.

Такі деталі легко можна замовити в спеціалізованому автомагазині. Дуже важливо, щоб тяга переднього стабілізатора, що купується, була високої якості, призначена на експлуатації на даній марки і моделі автомобіля. Це гарантує справність авто, відсутність дискомфорту під час руху та тривалий термін служби.

При цьому стійка стабілізатора задня змінюється без особливих зусиль. Впоратися з цим завданням автолюбитель зможе самостійно. Для цього не потрібний спеціальний інструмент та особливі умови. Крім того, втулка стабілізатора переднього змінюється без спеціальних знімачів і великих витрат часу.

Після цього автолюбитель зможе назавжди забути, що таке стукіт у підвісці, надлишкові крени, погіршення керованості. Від цього можна позбутися, замінивши задні втулки стабілізатора. Вони виконуються з гуми або поліуретану.

Кожен їх варіант має свої переваги. Доступна ціна на стійки стабілізатора – ще один аргумент, щоб не економити на їхній заміні та не чекати, коли вони почнуть стукати і вийдуть з ладу. Від цього залежить комфорт та безпека експлуатації авто.