Під абревіатурою «ШРКШ» ховається визначення – «шарнір рівних кутових швидкостей». Область застосування елементів – автомобіль з переднім приводом і деякі модифікації повнопривідного авто. Головна мета – передати крутний момент від двигуна внутрішнього згоряння на провідні колеса. Додатково, призначення виробу полягає в управлінні рухом транспортного засобу. Володіє невеликими розмірами та малою вагою.

Конструкція ШРКШів

Пристрій сконструйовано з двох ШРКШів (внутрішнього та зовнішнього), прикріплених з обох боків до шлицьового валу за участі стопорних кілець. Сучасне автомобілебудування використовує кілька видів таких деталей.

Але найпоширенішими є дві конструкції:

1. Варіант «три шипи». Внутрішній шарнір з особливою стійкістю до великих навантажень. Головний недолік – неможливість здійснення великого кута повороту.
2. Варіант «шість шипів». Монтується всередині та зовні півосі. Спільно це деталі забезпечують кут повороту в 70 градусів. ККД передачі руху досягає 98%. Відрізняється великим експлуатаційним ресурсом.

ШРКШи розроблені так, що всі їх складові елементи щільно підігнані одна до одної. Якщо всередину виробу потрапить невеликий предмет, бруд, вода або пил це послужить причиною виникнення корозійного процесу або стирання деталей. Тому важливо забезпечити захист шарніра, для чого існують пильовики. Вони виконані у вигляді конусоподібних чохлів та забезпечують якісну роботу ШРКШа. При відсутності пошкодження пильовика експлуатація ШРКШа має довгий термін.

Призначення виробу

Обидва шарніри є взаємопов'язаними елементами єдиного узла. З ними, можливо, здійснювати поворот, не втрачаючи швидкості, зберігаючи при цьому плавність обертання коліс.

Принцип дії тотожний роботі звичайного кардана. Але робота шарнірів є більш складною і досконалою. Дія карданної передачі передає крутний момент в не синхронної послідовності. При таких умовах великий кут схрещування майже неможливий. Шарніри здійснюють поворот до 70 градусів і мають значний експлуатаційний ресурс.

Зовнішній і внутрішній ШРКШи відрізняються за спектром виконуваних функцій:

1. Зовнішній тип виробу призначений для прийняття найбільших навантажень. Основне завдання – передати обертання. На нього діють навантаження під час повороту.
2. Внутрішній шарнір здійснює передачу обертання на бічні осі. Гасить горизонтальні зусилля. Вертикальне навантаження на нього не впливає.

Ключові несправності та їх ознаки

Існує два варіанти розвитку негативної ситуації:

1. Найпоширенішою ситуацією є розрив пильовика. Позбавлений захисту шарнір повністю руйнується. При пошкодженні пильовика ШРКШ необхідно замінити.
2. Незважаючи на міцність металу, ШРКШи згодом стираються і погано пручаються навантажень. Граничний ресурс 200 000 км пробігу.

Симптоми виходу з ладу виробу:

• хруст;
• люфт півосі;
• поява чорного мастила на пильовику;
• при русі відчуваються ривки.

ШРКШ від бренду NIPPARTS, можна придбати в інтернет-магазині «ЗІП-АВТО». Цей ресурс відрізняють своєчасне постачання, професійна допомога і відмінні відгуки.