Автомобіль складається з тисячі різних вузлів і механізмів, ключова роль в яких віддана мотору і трансмісії, що забезпечує передачу крутного моменту на колеса. При обертанні шестерень, редукторів і підшипників виникають великі сили тертя, що збільшують знос деталей. Щоб захистити механізми від роботи ""на суху"", вся начинка двигуна і АКПП занурена в масляну ванну. Масло безперешкодно циркулює всередині системи і забезпечує надійне змащення.

Нормальна робота всіх вузлів була б неможливою без гумової прокладки піддону. Вона захищає від протікання мастила під високим тиском з моторного блоку або АКПП, створює герметичну оболонку по периметру картера. Еластична і хімічно інертна гума - ідеальний матеріал для роботи в екстремальному середовищі, але з часом вона теж зношується і потребує заміни. Прокладка приходить в непридатність від випадкових ударів, сильних деформацій при високій температурі, критичного тиску в системі. Свіжі масляні патьоки на піддоні АКПП або мотора або різке зниження рівня змазує рідини явно вказують про початок розгерметизації. В такому випадку необхідно купити прокладку піддону і відразу приступити до заміни зношеної деталі.

Технічні особливості прокладок піддону для АКПП і мотора

У магазини привозять найрізноманітніші по конфігурації і матеріалу виготовлення прокладки. Кожному виробу присвоюють код, завдяки якому автовласник за каталогом знаходить відповідну деталь до автомобіля його марки. Цю запчастина виробляють з гуми, пробки, гібридних складів або спеціального полотна на металевому каркасі з силіконовою пропиткою. Всі прокладки відрізняються термостійкістю і високою пожежонебезпекою. Найчастіше деталь зроблена у формі контуру піддона АКПП або двигуна, щоб щільно зістикуватися з поверхнею і герметично заповнити всі нерівності. Для кріплення прокладки піддону АКПП на її поверхні передбачені отвори з металевої закільцьовування, куди закручують болти з шайбами. Для більш щільного прилягання при монтажі деталі її змащують герметиком.

Переваги прокладок піддону двигуна

Вдосконалений рифлений профіль запобігає текти масла.

Зручний і швидкий монтаж, установка доступна навіть непрофесіоналові.

Нейтральна реакція до хімії, палива, масла.

Висока термостійкість, до 260-300 градусів.

Можливість багаторазового використання при акуратному демонтажі.

Вибираємо прокладку піддону АКПП

При покупці розхідники у автовласника є два шляхи. Знайти по каталогу з зазначенням артикулу деталі, кузова, марки машини, об'єму двигуна або його модифікації, або вибрати замінник оригінальної запчастини. Тип матеріалу не особливо важливий, але треба врахувати, що при використанні пробкової прокладки піддону двигуна не можна змащувати торцеві поверхні герметиком. Щоб вибрати відповідну запчастина, зверніться до кваліфікованих продавців-консультантів в нашому магазині. У нас представлений величезний асортимент автомобільних.