Від конструктивної будови радіатора, що підключається до системи охолодження, залежить здатність транспортного засобу безвідмовно функціонувати за будь-якої температури навколишнього середовища та при високих навантаженнях. Серед існуючого обладнання особливе місце приділяється водяним моделям. Вони виробляються з різних матеріалів, мають індивідуальні характеристики і коштують порівняно недорого.

Використання сучасних водяних радіаторів

Застосовується радіатор водяного охолодження в системі ДВЗ. Його основним призначенням є зниження температури холодоагенту, як якого виступає вода. Рідина нагрівається всередині блоку двигуна, приймаючи на себе надлишкове тепло. Це унеможливлює ризик перегрівання деталей працюючого транспортного засобу. Проходячи через радіатор, вона поступово охолоджується. Надмірне тепло виходить в атмосферу.

Зазвичай роль рідини, що охолоджує, виконує звичайна вода. Але в конструкції сучасних систем останню замінюють спеціальними матеріалами, створеними на її основі. Сюди відносяться антифризи, що складаються з етиленгліколю, пропіленгліколю та інгібітора.

Типова конструкція водяного радіатора охолодження

Автовласники можуть радіатор водяного охолодження купити для будь-якого транспортного засобу. Для виробництва традиційно використовується латунь чи мідно-латунні сплави. Усередині пристроїв знаходяться гофровані пластини, що нагадують змійку. Така конструкція, на відміну від застарілих моделей, де застосовувалася сталь, має багато переваг:

• легка вага, що унеможливлює навантаження на вузли автомобіля;
• порівняно невисока вартість;
• висока ефективність роботи;
• надійність та тривалий термін експлуатації;
• стійкість до високих вібрацій;
• здатність протистояти утворенню корозійних процесів та передчасним руйнуванням.

Радіатор для водяного охолодження нового покоління забезпечує хороший теплообмін рідини, що охолоджує. У його конструкції трубка має значну ширину та максимальні товщини стінок, але залишається легкою. Іншими системами, що залишають, є пластикові ємності, гумові прокладки, здатні витримувати великі температурні навантаження і довго зберігати цілісність.

Критерії вибору нового радіатора водяного охолодження для автомобіля

Вибираючи радіатор для водяного охолодження власнику автомобіля, необхідно враховувати кілька важливих параметрів:

• габаритні типорозміри пристрою;
• матеріал виготовлення;
• кількість трубок у конструкції;
• розташування вхідних/вихідних патрубків, розміри останніх;
• рівень щільності ламелів;
• товщину вбудованого сердечника.

Конструктивними особливостями визначається не тільки ціна обладнання. Від цього залежить можливість монтажу блоку разом з радіатором кондиціонера, наявність охолодження для автоматичної коробки передач, доступність зміни компенсаційного бака і т. д. Підкапотний простір транспортного засобу заповнюється дуже щільно. Тому, перш ніж купити агрегат, потрібно дізнатися типорозмір вузла, який повинен відповідати вимогам, заявленим виробником автомобіля. Найкраще підбирати пристрої за маркою, моделлю та роком випуску ТЗ.

Радіатор водяного охолодження – невід'ємна складова системи охолодження, що відповідає за працездатність автомобіля. Вона працює ефективно та надійно за умови правильного вибору.